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Rencontre nationale du Club, Hôtel de Ville de Paris

> 31 mars 2015

Le vélo sans couture

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La rencontre nationale du Club des villes et territoires cyclables, organisée en partenariat avec la Ville de Paris, s'est tenue le 31 mars 2015, à l'Hôtel de Ville de Paris, sur le thème "le vélo sans couture".

 

Le vélo est le mode de déplacement le plus rapide en ville dense. Il joue également un rôle majeur dans la mise en œuvre d’un système de mobilité fluide et porte-à-porte dès lors qu’il est bien connecté aux transports collectifs ou qu’il permet des services interstitiels offrant aux réseaux de transports publics existants de nouvelles connexions.
Les technologies de l’information ne sont pas étrangères à la faisabilité et au succès de ces nouvelles combinaisons. Les contraintes budgétaires qui pèsent sur les collectivités imposent également d’optimiser les offres de mobilité existantes par une meilleure articulation entre les différents réseaux.
On est pourtant encore loin du vélo sans couture, partout, qu’il soit utilisé seul ou combiné aux transports collectifs. Pourtant le vélo dispose d’un potentiel énorme dès lors qu’on lève les obstacles des coupures urbaines (rocades, voies ferrées…), servicielles (absence de stationnement dans les pôles d’échange, dans les espaces privés) et les freins des idées reçues et des routines.
Le vélo sans couture, c’est aussi une façon de penser le développement urbain qui donne la priorité à la fluidité de la mobilité active, à la mobilité des personnes souffrant de handicap, à la qualité de la vie locale et pour cela hiérarchise la voirie et utilise sans modération l’abaissement des vitesses des motorisés.

 

Télécharger le programme de la rencontre ICI

 

Consultez les interventions en ligne en cliquant sur les liens en bleu.

 

► 9 h 30 Accueil
par Christophe Najdovski, maire-adjoint de Paris en charge des transports, de la voirie, des déplacements et de l’espace public


► 9 h 45 Ouverture
par Pierre Serne, président du Club des villes et territoires cyclables, vice-président du Conseil régional d’Île-de-France

 

►10 h Introduction

- Les coupures urbaines par Frédéric Héran, économiste, auteur de La ville morcelée – Effets de coupure en milieu urbain, Economica, 2011


- Le vélo dans les boucles de déplacement par Marc Eloy et Ivan Derré DRIEA d’Île-de-France (SCEP) auteurs du rapport Et si on utilisait le vélo ?, 2014

►11 h
Retours d’expérience : les coupures physiques et institutionnelles et leur traitement

- Bordeaux Métropole par Richard Gessner, chargé de mission vélo au sein de la direction transport et mobilité durable de Bordeaux Métropole
- Plaine Commune par Dominique Carré, conseiller délégué à l’éco-mobilité, la voirie et les déplacements de Plaine Commune et membre du bureau du Club des villes et territoires cyclables et Georges Oliveira, responsable de service à la direction de la voirie et des déplacements de Plaine Commune
- Bolzano, Italie par Ivan Moroder, directeur du département mobilité de Bolzano et Brunella Franchini, ingénieur mobilité du département mobilité de Bolzano


► 14h Table-ronde et débat avec la salle : Fluidifier la ville, outils et principes
- Luc Gwiazdzinski (via skype), géographe, enseignant chercheur en aménagement et urbanisme à l’université de Grenoble

- Geneviève Laferrère, présidente de la Fédération Française des Usagers de la Bicyclette (FUB)
- Yann Mongaburu, vice-président en charge des déplacements, Grenoble Métropole

-  Alfred Peter, paysagiste

 


Animation de la journée :
Nicolas Duffour, journaliste

 

Et pour aller plus loin sur le thème du vélo sans couture :

 

Une interview-vidéo de Frédéric Héran sur le thème des coupures urbaines, en lien avec son intervention du 31 mars

 

Une interview écrite d'Ivan Moroder sur la ville de Bolzano (Italie) pour compléter sa présentation du 31 mars

 

Ainsi que le dossier du numéro 66 de la revue Ville&Vélo.

 

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