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Vélo + transports publics = une combinaison gagnante

Rencontres 2007 à Paris

L’intérêt d’une bonne complémentarité entre le vélo et les transports publics n’est plus à démontrer. L’expérience est faite tous les jours dans des agglomérations, en France et en Europe.

Lorsque cette complémentarité est facilitée ou simplement rendue possible, elle accroît de façon très nette la compétitivité et l’attractivité de chacun de ces modes et offre une alternative crédible à la voiture. Des agglomérations structurent désormais leur projet de territoire autour de cette combinaison gagnante afin, par extension, d’imaginer et de développer de meilleures synergies entre urbanisme et transport.

En ayant à l’esprit le souci permanent de la coordination entre acteurs, les expériences concluantes et les solutions ambitieuses doivent être déclinées sans réserve dans les centres urbains et dans leur périphérie. Déjà, sur le terrain, l’intérêt des collectivités, des usagers et de bon nombre d’opérateurs est de plus en plus perceptible. Cette sensibilité s’intègre peu à peu, et de façon irréversible, aux pratiques professionnelles comme à un certain nombre d’initiatives et de réflexes citoyens.
L’édition 2007 des Rencontres du Club des villes cyclables vise à capitaliser l’expérience technique ou organisationnelle en matière d'intermodalité vélo et transports publics dans toutes ses composantes. Elle sera aussi un temps privilégié de débat, de regards croisés et d’interrogations.

Début 2007, le Club des villes cyclables et le Groupement des autorités organisatrices de transport (Gart) ont conduit une enquête auprès des autorités organisatrices de transport et des collectivités membres de leur deux réseaux sur les initiatives et démarches en matière d'intermodalité vélo et transports publics. Ce travail réactualise un premier état des lieux déjà réalisé ensemble en 2001. L’enquête démontre une forte augmentation, en nombre et en qualité, des réalisations et projets dans ce domaine. Ses résultats seront présentés lors de la Rencontre.

 

PROGRAMME - 22/03/2007

 

Animation : Dominique Rousset, journaliste

 

9h00

Accueil

 

10h00

Introduction par Denis Baupin, président du Club des villes cyclables

 

10h15

Études de cas, boîte à outils et modèles économiques

  • L’intermodalité vélo et transports publics dans tous ses états : l’exemple de Toulouse
    par Arnaud Turlan, chargé d'études modes doux, stationnement et sécurité routière à la Ville de Toulouse
    et Blaise Delmas, chargé d'études modes doux au Grand Toulouse

  • Rack & Roll ? L’embarquement des vélos dans les cars
    par Jacques Chaudronnier, direction des transports et des déplacements de la Région Pays-de-la-Loire

  • La région : chef d’orchestre de l’intermodalité ?
    par Geneviève Laferrère, direction des routes et des circulations douces de la Région Ile-de-France
     et Anne Cambon, direction des transports et communications de la Région Rhône-Alpes

  • Vélostations : jalons d’une méthodologie de projet
    par Emmanuel Roche, Altermodal

 

12h45

Déjeuner


14h30

Une combinaison qui gagne du terrain... et les esprits.

À partir de la présentation des résultats de l’enquête menée par le Gart et le Club des villes cyclables en 2007 et de l’observation des grandes évolutions depuis 2001, débat avec :

  • Annick de Montgolfier, conseillère communautaire de la Communauté Urbaine de Strasbourg et vice-présidente du Club des villes cyclables
  • Serge Godard, Maire de Clermont-Ferrand, président de la Communauté d’Agglomération et président de la commission « Innovation » du Gart
  • Michel Cornil, président de l’Union des Transports Publics
  • Monique Giroud, vice-présidente de la FUBicy
  • Bruno Marzloff, sociologue (Groupe Chronos), co-auteur de la tribune Les joyaux de la petite reine dans Libération

 

Débat avec la salle

 

16h45

Clôture de la rencontre par Denis Baupin, président du Club des villes cyclables
et Invitation au 17ème congrès des villes cyclables à Lyon par Gilles Vesco, vice-président du Grand Lyon

 

 

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