Actions publiques du club des élus nationaux pour le vélo

Initié le 5 juillet 2012, à l’occasion de l’assemblée générale du Club des villes et territoires cyclables (organisée au Sénat), le Club des élus nationaux pour le vélo a été relancé le 25 janvier 2018 par Guillaume Gouffier-Cha, député du Val-de-Marne et Sophie Auconie, députée d’Indre-et-Loire, en présence de Matthieu Orphelin, député du Maine-et-Loire et Sébastien Leclerc, député du Calvados.

Les députés et sénateurs du Club des élus nationaux pour le vélo sont mobilisés lors des Assises nationales de la mobilité (automne 2017) jusqu'à la promulgation de la loi d'orientation des mobilités (LOM), le 24 décembre 2019 pour inscrire le vélo comme mode de déplacement à part entière, vertueux pour la santé et l'environnement.

Les parlementaires du Club ont proposé et défendu des amendements communs, en commission comme en séance publique. Dès sa création, à l'automne 2012, le Club des élus pour le vélo a défendu l’instauration d’une indemnité kilométrique vélo (devenue forfait mobilités durables avec l'article 82 de la loi d'orientation des mobilité de décembre 2019) à l’attention des salariés qui utilisent le vélo pour leurs déplacements domicile-travail.

En 2013, l’obligation de créer des places de stationnement vélos sécurisées dans les gares nouvelles ou rénovées a été obtenue à l’occasion du passage d’une loi sur les infrastructures de transport. Avec la loi pour l'accès au logement et un urbanisme rénové (ALUR), l’inscription à l’ordre du jour des assemblées générales de copropriété de la question du stationnement des vélos dans les immeubles a été prescrite. La loi portant réforme ferroviaire s’est enrichie d’un plan d’aménagement et de financement de place de stationnement vélo dans et aux abords des gares prioritaires en concertation avec les collectivités locales ; elle a également acté le principe d’embarquement des vélos non démontés dans les trains.

Bilan de législature