Le vélo à la conquête de l'Union européenne

Mise à jour du 15 février 2024 : Après l'adoption d’une résolution par la Commission européenne, le 4 octobre 2023, la Commission des transports du Parlement européen vient d’adopter la Déclaration européenne du vélo,. une feuille de route opérationnelle qui devra ensuite être entérinée en Conférence des Présidents des groupes politiques avant d’être formellement ratifié par le Parlement européen, le Conseil et la Commission européenne, lors du Conseil informel des transports début avril à Bruxelles. 

Le 4 octobre dernier, la Commission européenne a pris une initiative importante en publiant son projet de stratégie européenne pour développer une politique vélo à l’échelle de l’Union. Cette déclaration marque un pas significatif vers un engagement européen en faveur du vélo, reconnu comme un mode de déplacement durable, abordable, sain, et inclusif, tout en soulignant son rôle essentiel dans l'économie européenne.   

Si le Conseil européen soutient la déclaration, les détails de son engagement restent à définir, avec une signature attendue en début d’année 2024, après une relecture par le Parlement européen. Karima Delli, députée européenne qui porte cette démarche, explique : “La balle est désormais dans le camp du Conseil qui a l’opportunité d’entériner la première feuille de route pour le vélo en Europe. L’objectif n’est pas simplement de porter une déclaration pro-vélo mais de se donner les moyens de construire une politique ambitieuse pour le vélo en Europe, avec un fonds d’investissement dédié aux aménagements cyclables et l’objectif de doubler le nombre de trajets à vélo. Puis, symboliquement, la déclaration d’une année européenne du vélo marquerait l’engagement porté par les institutions européennes”.   

La déclaration se veut être une boussole stratégique orientant les politiques actuelles et futures liées au vélo. Elle s’inscrit dans la poursuite de la déclaration européenne sur le vélo portée en 2022 par la Belgique, le Luxembourg, les Pays-Bas, l’Autriche, le Danemark, l’Irlande et la Slovénie, signée par la France en octobre 2022.  Et dans la continuité de l’adoption, par le Parlement européen en février dernier, d’une résolution portant sur l’élaboration d’une stratégie européenne pour le vélo. 

La déclaration de la Commission est structurée autour de huit axes majeurs, chacun correspondant à un objectif spécifique :  

1. Développer et renforcer les politiques en faveur du vélo  

La déclaration reconnaît l'importance du rôle des collectivités locales dans la promotion du vélo. Les autorités locales sont désignées comme des acteurs clés dans le développement des politiques cyclables.  

2. Encourager une mobilité inclusive, abordable et saine  

Le projet de déclaration encourage la mobilité inclusive en mentionnant la possibilité pour les États membres d'appliquer un taux de TVA réduit pour la fourniture, la location et la réparation de vélos, qu'ils soient classiques ou électriques. Cela favorise l'accessibilité économique du vélo.  

3. Créer des infrastructures cyclables de meilleure qualité  

La déclaration appelle à la création de plus d'infrastructures cyclables et à leur amélioration pour assurer la sécurité et le confort des cyclistes.  

4. Accroître les investissements et créer des conditions favorables au cyclisme  

L'augmentation des investissements dans la promotion du vélo est cruciale pour développer cette forme de mobilité. La déclaration vise à créer des conditions propices à la pratique du vélo.  

5. Améliorer la sécurité routière  

La sécurité des cyclistes est un enjeu majeur. La déclaration est alignée sur la vision "zéro décès sur la route en 2050" et appelle à des mesures visant à améliorer la sécurité des cyclistes.  

6. Soutenir des emplois verts de qualité et le développement de l'industrie du vélo  

Le projet de déclaration s'engage à soutenir la création d'emplois liés au vélo et à promouvoir le développement d'une industrie européenne du vélo de classe mondiale.  

7. Soutenir la multimodalité et le cyclotourisme  

La déclaration encourage la multimodalité en intégrant la cyclo-logistique et en promouvant le cyclotourisme, ce qui permet d'explorer de nouvelles formes de mobilité.  

8. Améliorer la collecte de données sur le vélo  

La collecte de données sur le vélo est essentielle pour évaluer l'efficacité des politiques et des initiatives liées au vélo. La déclaration appelle à améliorer cette collecte de données.

• Retrouvez l’intégralité de la déclaration de la commission européenne : MOVE European Declaration on Cycling