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Galerie photoCaroline de Francqueville has added a photo to the pool:
Copenhague, 12 décembre 2009
Les Français parcourent aujourd'hui quarante-cinq kilomètres par jour : c'est neuf fois plus qu'il y a cinquante ans..
Les architectes dessinent déjà les quartiers de demain où l'intermodalité — l'utilisation de différents moyens de transport — sera la règle pour se déplacer vite et, de préférence, le moins possible. Dans les séquences de fiction, les générations de 2040 pratiquent le télétravail, partent en vacances virtuellement ou privilégient la marche. Un retour à la lenteur '
“Bus + vélo”, un service réservé pour les non-résidents du Grand Besançon pour visiter les espaces ruraux, y pique-niquer, tout en laissant sa voiture chez soi. Par Keolis.
79% des cyclistes londoniens sont des hommes. Qu'est-ce qui freine les femmes à se déplacer à vélo en ville ' Le moindre goût du risque, la confrontation avec le trafic, le sentiment d'insécurité…
Sujet sensible lorsqu’il s’agit d’automobile, le stationnement dans les lieux d’habitation est un non-sujet quand il s’agit du vélo. Lancement de la journée à 9h30 avec Annick Lepetit.
Retrouvez les présentations de la journée, la fiche ressources, et les contacts des intervenants. Liste des intervenants Fiche ressourcesLa recherche et la formation dans le domaine des déplacements non-motorisés (rapport final)La recherche et la f...
La première réunion de concertation nationale sur la cohabitation entre véhicules de grand gabarit et usagers vulnérables que sont les piétons et les cyclistes s’est tenue à la DSCR, ce 11 février 2010.
Assemblée générale 2009Motion des élus du Club des villes et territoires cyclablesDu code de la route au code de la rue : Accélérons la démarche !Le Club des villes et territoires cyclables dont le slogan fondateur, en 1989, était « partageons la ru...