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2012 : l’année du vélo ? Le vélo entre en campagne

Le programme du Club : « Le vélo pour tous, un vélo pour chacun ! »

L’année 2012 va être marquée par les deux grands rendez-vous électoraux que sont les élections présidentielles et législatives. Mais sera-t-elle pour autant l’année du lancement attendu d’une véritable politique nationale vélo dans notre pays ?Le pr...

A lire - Le vélo, remède anti-crise

Les dix propositions du Club pour un plan national vélo.

Pour faire du vélo un outil concret et efficace au service du pouvoir d’achat et des politiques publiques de transport, d’aménagement du territoire, de santé et de citoyenneté...

Ville & Vélo N°52 novembre/décembre 2011

Dossier : À vélo vers 2030 ! L'avenir a besoin du vélo...
Ville 30 - La consultation citoyenne de Strasbourg
Le best-of des produits et services vélo
Les Talents du Vélo 2011
La parole à François de Mazières, maire de Versailles e...

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Le vélo à la une

Le Point - Les vélos officiellement dispensés de feu rouge

vendredi 27 janvier 2012

L'arrêté du 12 janvier 2012 mettant en place les panneaux de signalisation du "tourne à droite", qui autorisera les vélos à tourner à droite au feu rouge sans marquer l'arrêt à certains carrefours, a été publié vendredi au Journal officiel. La publication de cet arrêté, attendue de longue date par les associations, fait rentrer cette signalisation dans la liste officielle des panneaux, permettant la mise en place effective du dispositif.

Transportation Nation - Central Park devient "bike friendly"

vendredi 27 janvier 2012

Les cyclistes new-yorkais n'avaient que deux choix pour traverser Central Park : faire un très long détour ou emprunter la route automobile. Aujourd'hui, ils sont désormais les bienvenus sur la voie piétonne. Toutefois, certaines règles sont à respecter pour la cohabitation piétons/cyclistes telles que céder le passage aux piétons ou ne pas circuler avec un groupe supérieur à quatre personnes.

Le Figaro - L'avenir radieux du vélo électrique

jeudi 26 janvier 2012

Encore trop peu présent sur nos routes françaises, le vélo électrique est voué à se développer, comme chez nos voisins européens. Alors qu'on compte aujourd'hui environ 100.000 vélos électriques en service en France, on en dénombre largement près du double aux Pays-Bas ou en l'Allemagne. Mais ces données pourraient vite progresser, à en juger par l'intérêt que suscite le mode écologique chez des entreprises comme Softee, ou chez dans des villes comme Chambéry ou Aix-les-Bains.

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